Экскаватор-погрузчик Tarsus
Экскаватор-погрузчик Tartus является строительной техникой нового поколения, которая может распределять вес для того чтобы экскаватор мог спокойно ездить по шоссейной трассе и при этом устойчиво держатся на дороге.
Характеристики ковша экскаватора-погрузчика Tartus значите улучшены. Стандартный ковш такого экскаватора-погрузчика в 600 миллиметров в сочетании с мощностью двигателя позволяет значительно увеличить производительность работы, так как скорость перемещения и работы ковша значительно увеличилась.
Кроме этого, конструкция экскаватора-погрузчика Tartus работает с помощью одного цилиндра. А также с кабинки оператора открывается отличный обзор сверху и вокруг скошенного корпуса. Кроме этого, при обслуживании нет огромного количества операций при техобслуживании, то есть в этом экскаваторе уменьшили количество всяческих соединений и штырей, еще производители отлично усовершенствовали балочную структуру всех штырей.
Для оператора предусмотрена комфортабельная кабинка оснащенная защитой ROPS/FOPS. Кабина с этой защитой специально создана чтобы оператор не только чувствовал себя комфортно, но и для того чтобы он мог все отлично видеть даже через непробиваемые тонированные стекла. А передняя и боковая панели управления экскаватором-погрузчиком оснащены по всем модернизированным технологиям, а также в кабине оператора есть звуковые сигналы, которые в случаи неисправности предупредят оператора об этом.
Оператор может работать даже при солнцестоянии, так как стекла в кабине тонированные и имеют специальный козырек для того чтобы солнце не слепило водителя. Для того чтобы можно было посмотреть общее состояние экскаватора, есть удобный капот, который позволит добраться до всех узлов и соединений и при этом не потратить на такие работы много времени. Кроме этого, для водителя создано удобное регулируемое сидение, которое для того чтобы обеспечить комфортное пребывание в кабине, может регулироваться под вес и рост оператора.
В экскаваторе-погрузчике Tarsus есть модернизированная система обогрева и вентиляции кабины для того чтобы климат в машине был приемлемым для пребывания. Также кабинка оснащена современными стеклообогревателями, которыми можно управлять с помощью всего одного переключатели вмонтированного в переднюю панель управления и прилагается стеклообогреватель в базовой комплектации этой строительной техники.
