Применение противовесов башенных кранов
Для того, чтобы строительная техника, такая как башенный кран, могла выполнять свою работу используют различные компоненты. Для этого применяют подкрановые рельсы, крановые балки и рельсы, а также различные противовесы.
Противовесы башенных кранов применяются для того, чтобы избежать изгибов, которые возникают под действием груза. Противовесы состоят из контргруза и непосредственно противовесной консоли. Контргруз включает в себя балласт, который крепится в конце консоли и используется для уравновешивания веса между стрелой и грузом. Противовесная консоль имеет вид горизонтальной или наклонной плоской фермы с поясами. Эта консоль надежно закрепляется к нижней части поворотного крана, а затем на жестких тягах крепится к верхней части. Противовес все время находится противоположно стреле и вращается вместе с поворотной частью крана. Для того, чтобы расположить контргруз используется балластный ящик, наполненный бетонными блоками, который располагается на конце консоли. Для осуществления подъема балласта используется монтажный блок, который крепится на конце консоли.
Для того, чтобы обезопасить передвижение по противовесной консоли устанавливают перила. Использование горизонтальной плоской фермы в качестве противовеса очень удобно, так как она проста в изготовлении и обеспечивает надежность в работе. Однако, после того, как строительство стен дома дошло до уровня противовеса, башенный кран приобретает свойство неполноповоротной машины.
Правильное расположение и сочетание противовеса и балласта обеспечивают необходимое устойчивое положение крана, который имеет минимальную общую массу. Поэтому противовес стараются расположить вдали от оси вращения крана. Так, противовесы башенных кранов, которые имеют неповоротную башню, располагают на самом конце консоли, которая закрепляется на поворотном оголовке. Если используется кран с поворотной башней, то противовес закрепляют на конце поворотной платформы.
Краны, имеющие большую грузоподъемность, применяют очень часто подвижные противовесы. В том случае, если кран работает с большими грузами, то противовес смещают на конец консоли, а если используется небольшой груз, то его наоборот ближе подтягивают к башне.
Использование слишком тяжелого противовеса или слишком далеко от оси вращения, хоть кран и предназначен для больших грузов, это может привести к неустойчивости крана даже и без груза. Для этого используют балласт, который укладывают на ходовую раму, что повышает устойчивость башенного крана как в рабочем, так и не рабочем положении.
