Самосвалы из Европы и других стран.

Россия – огромная страна, поэтому грузоперевозки в ней очень хорошо развиты. Области и округа сообщаются между собой при помощи автомобильного, железнодорожного и авиационного транспорта. Авиаперевозчики доставляют грузы быстро, но дорого. Железнодорожный транспорт привозит все вовремя, но не так быстро, как авиационный. Железнодорожники под клиентов не подстраиваются, поэтому заказчик вынужден смириться с тем, что груз придёт тогда, когда скажет перевозчик.

Если что-то надо перевезти не слишком далеко, то лучше всего воспользоваться автомобильным транспортом. Здесь заказчик может сам выбирать время доставки. Компании, имеющие представительства по всей стране, не желают в каждом городе основывать собственный автопарк. Это абсолютно не выгодно, поэтому они прибегают к услугам перевозчиков. В нашей стране логистические компании очень хорошо развиты, поэтому у предпринимателей не возникает проблем с доставкой.

Самосвалы Татра.

Для перевозки сыпучих грузов часто используется самосвал Татра. Он отлично подходит для бездорожья и способен трудиться в любой климатической зоне. Эта техника замечательно движется по пересечённой местности, устойчиво себя ведёт во время разгрузки. Даже если самосвал Татра будет полностью загружен и ляжет на хребтовую раму, он всё равно будет двигаться вперёд и гнать перед собой кучу земли. Машина преодолевает сложный путь с большой скоростью, при этом экипаж и груз практически не будет трясти. Это очень «живучий» автомобиль. Были случаи, когда он добирался до гаража без одного колеса, да ещё и со сломанной рессорой. Сегодня завод выпускает большое количество моделей, которые быстро раскупаются. Ведь все автомобили имеют хорошую проходимость и высочайшую надёжность.

Эта техника не имеет аналогов в России. Высокая грузоподъёмность, полный привод и двигатель воздушного охлаждения делают машину не только хорошим помощником, но и лучшим другом.

Самосвал Фотон.

Компания Beigi Foton Motor Co выпускает китайские грузовики Foton с 1996 года. Сегодня самосвалы фирмы считаются самыми востребованными в мире. Каждый год с конвейеров завода сходит больше 300 000 автомобилей. Самосвалы Фотон адаптированы к российским условиям. Они снабжены шести – цилиндровыми дизельными двигателями WP 10.336, которые имеют мощность в 336 лошадиных сил. Также в грузовике стоит девяти – ступенчатая коробка передач. Данная техника способна перевозить двадцати восьми тонные грузы. Она неприхотлива и надёжна.

Многих российских покупателей привлекает большой ассортимент грузовиков, доступные цены, снабжение запчастями и наличие сети сервисных центров в России. Что отличает данную технику от любой другой? Во-первых, это современный дизайн и высокие эксплуатационные данные. Во-вторых, это отличная эргономика и простота конструкции. В-третьих, это маневренность и лёгкость управления. Также машины имеют усиленную раму и подвеску, межосевые и межколёсные блокираторы.

Самосвалы Ивеко.

Самосвал – это грузовой автомобиль, который предназначен для перевозки навальных и сыпучих грузов. Его используют на промышленных объектах и стройках, сельском и коммунальном хозяйстве. Он помогает экономить время при разгрузочных работах. Техника данной фирмы отличается повышенной грузоподъёмностью, долговечностью и надёжностью. Она оборудована самыми современными системами, которые необходимы для комфортной и эффективной работы водителя. Машины прекрасно справляются с тяжёлыми грузами даже в условиях бездорожья. Маневренность техники обеспечивает огромный запас крутящего момента. Электронные системы самосвалов из Европы позволяют правильно и вовремя переключать передачи, обеспечивая точное управление. Удобная эргономичная кабина разработана с использованием современных технологий. Шасси Iveco хорошо адаптировано к сложным условиям. Прочная рамная конструкция имеет лонжеронный тип, крепкий мост и усиленную подвеску. Всё это обеспечивает бесперебойную доставку грузов вне зависимости от состояния дорог. Кузова выполнены из низколегированной стали, которая выдерживает даже очень низкие температуры в -70°C. Завод Бецема поставляет свои машины в северные российские регионы, где они отлично справляются со своей работой. Кузов обогревается у этой техники при помощи выхлопных газов. На кабине есть козырёк, который не даёт сыпучим грузам падать на неё. Задние фонари защищены, а крылья сделаны из стали.

Вообще, всемирно известный транснациональный холдинг Iveco возник ещё в далёком 1974 году, благодаря слиянию пяти производителей автомобилей, существующих на рынке с 1864 года. В состав вошли немецкая фирма Magirus-Deutz, французская – Unic и три итальянские компании Fiat Veicoli Industruali, OM и Lancia Veicoli Speciali. Этот союз решил производить исключительно промышленные автомобили: грузовики, автофургоны, рефрижераторы, самосвалы и автобусы. Модельный ряд представлен четырьмя большими сериями: Trakker, Daily, Stralis и Eurocargo.

Самосвалы Volvo.

Самосвалы Volvo популярны во всём мире, благодаря своей надёжности, безопасности и качеству. Самосвал Volvo FH считается мощным и удобным автомобилем. Используется как седельный тягач или самосвал. Заказчик может сам выбрать комплектацию автомобиля, потому что производитель предлагает широкий выбор кабин, ходовой части и трансмиссии. Самосвал Volvo способен переносить длительные перевозки, потому что он обладает экономичностью и комфортом. Самосвал Volvo FM отлично подходит для городских и междугородних перевозок. Ведь самосвал Volvo обладает экономичным двигателем и хорошей коробкой передач I-Shift. Самосвал Volvo FMX часто покупают на стройки, потому что он легко справляется с бездорожьем и тяжёлыми грузами. Новая кабина и шасси дополнены специальными опциями, которые позволяют с честью проходить через самые сложные эксплуатационные условия. Самосвал Volvo FL отлично подходит для узеньких городских улочек, потому что у него маленький радиус поворота. В плотном транспортом потоке самосвал Volvo ведёт себя как рыба в воде. Если надо что-то выгрузить или разгрузить, самосвал Volvo FL может подъехать прямо к месту работы. Им легко управлять, водители, работающие на самосвалах Volvo, находят его комфортабельным и очень маневренным. Самосвал Volvo FE возит грузы с максимальным весом в 26 тонн, он прекрасно выглядит, да и в работе показывает себя с лучшей стороны.

Самосвалы Scania.

Самосвал Scania довольно часто покупают строительные компании, горнодобывающие и нефтегазовые предприятия. Ведь самосвалы Scania имеют отличную проходимость, они готовы к любым, даже самым непростым трассам. Самосвалы Scania транспортируют промышленные и сыпучие грузы. На севере России самосвал Scania показал себя с лучшей стороны. Самосвал Scania имеет сдвижной тент, защитный козырёк, который предохраняет гидроцилиндр от попадания на него сыпучих грузов. Держатель запасного колеса имеет подъёмно-опускной механизм. Самосвал Scania имеет рёбра жёсткости, которые не дадут кузову деформироваться. Самосвал Scania обогревает своё днище выхлопными газами, однако теплоизоляция кузова продумана не до конца. Самосвал Scania – это выбор самых практичных и умных покупателей.

Renault.

Отличная проходимость у самосвалов Рено, поскольку у них есть прочные укреплённые лонжероны. Разгружается самосвал Рено через задний борт. Пятидесяти градусам равен угол подъёма. Все модели имеют стальные задние крылья, сдвижной тент и противоподкатный брус. Кузов не имеет теплоизоляции. Для того чтобы груз не примёрз, снизу днище обогревается выхлопными газами. В России эта фирма пользуется большим спросом, причём замечательно раскупается не только спецтехника, но и легковые автомобили.

Mercedes.

Самосвалами Мерседес заполнены все строительные площадки и нефтегазовые промышленные предприятия России. В стандартной комплектации они имеют систему обогрева кузова газами из выхлопной трубы, задние крылья изготовлены из стали и так далее. Данная фирма давно зарекомендовала себя на российском рынке. Ведь немецкое качество ценится во всём мире не просто так. Если эта страна берётся что-то производить, то делает это по-настоящему хорошо. Поэтому у нас так любят её грузовую технику, легковые автомобили и электронику. Ведь человек, купивший один раз немецкую машину, сможет смело её эксплуатировать пятнадцать, а то и двадцать лет. Ей не нужен будет ни ремонт, ни дорогостоящее техобслуживание.

Каждый человек сам выбирает. Обычно при покупке техники люди руководствуются разными критериями. Кому-то надо чтобы автомобиль стоил дёшево. Кто-то хочет, чтоб запчасти стоили дёшево и были доступны, а сам автомобиль, он готов заплатить хорошо. Идеальным для всех вариантом является техника, которая и стоит не дорого, и обслуживается просто и дёшево. Но таких компромиссных решений немного. Однако, если поискать, найти можно. Самыми дешёвыми считаются китайские машины, но многие считают их не слишком надёжными. Самыми дорогими являются немцы. Ведь за качество инженеры и конструкторы отвечают, поэтому дорогое, но хорошее оборудование можно найти именно там. Идеальным сочетанием цены и качества являются российские машины, которые и отремонтировать можно без труда и цена не кусается. К тому же, отечественный автопром давно встал на путь совершенствования, легковые автомобили, спецтехника и грузовики сегодня не уступают своим европейским аналогам. К тому же далеко за ними ездить не надо. Салоны и сервисные центры всегда находятся в шаговой доступности.